2020年5月26日，《汽车环境风洞实验室校准方法》国家标准制定工作启动会议举行。来自中国计量科学研究院、上海机动车检测中心、上汽乘用车、中国汽车工程研究院、国家汽车质量监督检验中心、东方汽车、长安汽车、中国汽车技术研究中心、一汽、长春汽车、吉利汽车、泛亚等来自生产、使用、科研、教学、检测机构等单位的几十位专家共同参加了标准编制启动会议。全国工业过程测量控制和自动化标准化技术委员会工业在线校准方法分技术委员会主任委员，上海市计量测试技术研究院院长邵力主持会议。为了避免人员聚集，本次会议采取了线上会议与线下结合的方式，主会场设在上海，各地专家在线上展开了热烈交流。

首先，分委会主任委员邵力在开场致辞中表示，当前各主要车企自身汽车环境风洞实验室测试参数不统一，测试车辆的基本状态不一致，对汽车环境风洞实验室标准化十分迫切。规范与统一汽车风洞试验标准与技术参数，可有效减少汽车性能试验过程中带来的测量误差。他勉励各编制专家，要抓住机遇提升标准化工作水平，掌握国际标准和技术规则话语权；要坚持标准引领，加快完善国家技术标准体系，不断提升标准的先进性、有效性和适用性。

随后，秘书长余国瑞向参会专家介绍了分委会主要的标准化工作，对标准的编制进行了分组，并明确了标准编制主要时间节点安排。来自标准主要编制单位上海佐竹冷热控制技术有限公司、分委会副主任委员杜军向参会专家介绍了汽车环境风洞实验室的目的意义和技术内容。

会上，每位参会专家就如何更好的完成标准编制充分发表了意见。主任委员邵力还向参加标准编制的专家颁发了聘书。